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- 布局電池回收有助于新能源車產(chǎn)業(yè)閉環(huán)形成
- 2015年09月25日
- 由國家發(fā)改委、工信部會(huì)同有關(guān)部門組織研究制定的 《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策 (2015年版)》(征求意見稿)近日對外公布,自9月11日至9月24日向社會(huì)公開征求意見,旨在引導(dǎo)電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池有序回收利用。這對于當(dāng)前正炙手可熱的新能源汽車而言,無疑是一大利好。
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- 戰(zhàn)略金屬應(yīng)放在國家戰(zhàn)略中加以統(tǒng)籌
- 2015年09月25日
- 國家戰(zhàn)略不僅要有制度層面安排,在物質(zhì)層面也應(yīng)有統(tǒng)籌考慮。在當(dāng)今世界日益復(fù)雜的技術(shù)博弈面前,具有戰(zhàn)略價(jià)值的金屬也是一種籌碼,要看到這些籌碼不僅有經(jīng)濟(jì)價(jià)值,還有政治、外交、軍事價(jià)值,要按照國家戰(zhàn)略來統(tǒng)籌安排這些戰(zhàn)略金屬,這樣在國際交往中就能把握主動(dòng),使我們對戰(zhàn)略資源的利用居于有利位置
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- 高鐵將為交通鋁型材帶來更廣闊市場
- 2015年09月25日
- 隨著中國高鐵及相應(yīng)鋁型材和軌道交通技術(shù)的發(fā)展,中國的高鐵項(xiàng)目正在闊步走向世界市場,9月3日,中國中車在美國老牌兵工廠春田廠所在的馬薩諸塞州斯普林菲爾德市,舉行首個(gè)制造基地奠基。
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- 楊裕生:開征鉛酸蓄電池消費(fèi)稅是不合理的
- 2015年09月25日
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我今天的題目是電池產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展的關(guān)鍵管理+創(chuàng)新。這個(gè)管理首先是政府的關(guān)系,也包括企業(yè)的管理,創(chuàng)新包括機(jī)制、科技的創(chuàng)新,因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系,我還是把有限的時(shí)間用在比較感興趣的問題上。...
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- 潘永剛:將鉛蓄電池回收納入互聯(lián)網(wǎng)
- 2015年09月25日
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我們一起來分享回收模式的分享。我們協(xié)會(huì)中是鉛再回收資源的物資系統(tǒng),后來發(fā)生了一些調(diào)整,我們的協(xié)會(huì)一直堅(jiān)持下來,全國有五千多家。我們有十二個(gè)分會(huì),我們最近剛剛成立了配合環(huán)保部的專...
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- 鋁市場產(chǎn)能過剩 中國進(jìn)口轉(zhuǎn)輸出
- 2015年09月25日
- 日益膨脹的中國鋁業(yè)產(chǎn)能正在向全球輸出。想要消化產(chǎn)能提升利用率,國內(nèi)鋁業(yè)開始尋求出口機(jī)會(huì)。對比全球產(chǎn)能利用率來看,占有全球80%產(chǎn)能的中國將逐漸會(huì)成為鋁的主要輸出國,有望挑起國際市場鋁消費(fèi)的大梁。
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- 銅市蔓延的悲觀或是短視主義
- 2015年09月24日
- 本月初,全球最大上市商品交易商嘉能可宣布,旗下位于非洲的兩個(gè)旗艦銅礦將停產(chǎn)18個(gè)月,這將導(dǎo)致其銅產(chǎn)量減少約20%,為年內(nèi)最大規(guī)模減產(chǎn)。部分分析人士認(rèn)為,中國的銅需求占全球的40%,市場擔(dān)憂中國經(jīng)濟(jì)放緩將嚴(yán)重影響需求,銅價(jià)要扭轉(zhuǎn)頹勢依然缺乏支撐。
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- 2015年9月24日廢蓄電池收購價(jià)
- 2015年09月24日
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2015年9月24日廢蓄電池收購價(jià):
廢電瓶:6730.00元/噸(不含稅);
漲跌幅:0.00元/噸
備注:大白、無破損、進(jìn)廠扣液
電動(dòng)車廢電瓶:7030.00元/噸(不含稅);
漲跌幅:0.00元/噸
備注:無破...
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