橡膠輪胎占氧化鋅消費結(jié)構(gòu)約55%。一直低迷的輪胎行業(yè)近期有所轉(zhuǎn)好帶動了氧化鋅的產(chǎn)銷。部分氧化鋅企業(yè)反映現(xiàn)在貨源供應(yīng)偏緊，部分小型企業(yè)出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。

 　　輪胎特保將到期 輪胎行業(yè)迎利好

 　　2009年9月，美國對我國出口輪胎實施特別保障措施，對中國輸美乘用車與輕型卡車輪胎連續(xù)3年分別加征55%、45%和35%的從價特別關(guān)稅。這一措施大大限制了我國的輪胎出口。但是美國輪胎特保措施將于今年9月到期，我國出口輪胎將迎來重大利好。輪胎行業(yè)在"寒冬"里迎來一絲陽光，產(chǎn)銷數(shù)據(jù)增速呈現(xiàn)觸底回升態(tài)勢。統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，中國6月輪胎產(chǎn)量8315萬條，較上年同期增長19%，環(huán)比增長8.5%。上半年，輪胎產(chǎn)量總計為4.2043億條，較上年同期增長8.2%。不過，當(dāng)中國出口歐盟輪胎以30%的速度大幅增加時，歐盟卻出臺了輪胎標(biāo)簽指令。專家稱："歐盟輪胎標(biāo)簽法規(guī)的實施不僅是門檻，更是關(guān)系到我國輪胎行業(yè)未來發(fā)展的大考。"輪胎行業(yè)受多重貿(mào)易壁壘的挑戰(zhàn)，出口受到限制，后期勢必影響氧化鋅的需求。

 　　開工不足、廠家惜售 貨源偏緊

 　　據(jù)富寶鋅研究小組調(diào)研得知，6月份氧化鋅企業(yè)開工仍維持低迷態(tài)勢，無實質(zhì)改善。進(jìn)入7月份以來因前期庫存消耗的差不多了，氧化鋅企業(yè)維持正常開工，但因天氣炎熱，氧化鋅企業(yè)開工仍然受限。江蘇一家月產(chǎn)能300噸的氧化鋅企業(yè)近期只維持了200噸的產(chǎn)能，而江蘇大垛鎮(zhèn)小型氧化鋅廠家維持70-80%的開工率，但均處于減產(chǎn)中。部分廠家稱："近期從山東來的訂單較多，但是庫存一直就不多，現(xiàn)在有時供應(yīng)偏緊，只不過價格一直賣不上去。"而部分減少產(chǎn)能的廠家則因氧化鋅價格太低惜售明顯，低于一定價位暫不出貨。此外，有業(yè)內(nèi)人士透露，近期訂單較多或因是氧化鋅貿(mào)易商多以現(xiàn)金交易，提振部分氧化鋅廠家出貨情緒。

 　　今年下游輪胎企業(yè)投資需求減弱，行業(yè)景氣度下滑明顯，氧化鋅企業(yè)今年產(chǎn)銷均有所下滑。不過，部分機構(gòu)對全球汽車輪胎市場仍持樂觀態(tài)度或?qū)ρ趸\帶來利好。有報道稱2017年全球汽車輪胎市場將達(dá)1870億美元。整個2012年，亞太地區(qū)可望實現(xiàn)橡膠需求的最強勁增長，這主要反映在中國、印度、泰國和越南等國。