2015年12月11日,《鉛酸蓄電池營(yíng)銷及回收管理規(guī)范(試行)》實(shí)施儀式暨上海鑫云蓄電池配送回收中心(寶山基地)揭牌儀式在上海舉行。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)在生金屬分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李士龍、中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)曹國(guó)慶、上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)新材料處處長(zhǎng)蔣瑋、上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局標(biāo)準(zhǔn)化處處長(zhǎng)陶糧民以及來(lái)自上海市商務(wù)委市場(chǎng)體系處、上海市促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)辦公室等領(lǐng)導(dǎo)出席了此次儀式。上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、上海蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)徐明致歡迎詞,聯(lián)盟秘書長(zhǎng)吳小云主持會(huì)議。
編制訂標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)和規(guī)范鉛酸蓄電池營(yíng)銷和回收行為
“鉛酸蓄電池配送回收體系標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目”是上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局2014年第一批循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)計(jì)劃項(xiàng)目之一,2014年6月獲批,在為期兩年的實(shí)施過(guò)程中,將構(gòu)建“上海鉛酸蓄電池配送回收中心”標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行模式,制訂和實(shí)施“鉛酸蓄電池配送回收體系”相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)聯(lián)盟實(shí)施對(duì)鉛酸蓄電池從生產(chǎn)銷售、配送回收到再生利用的全過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化管理;實(shí)現(xiàn)鉛酸蓄電池的銷、收銜接和環(huán)保再生;創(chuàng)造并建設(shè)成可復(fù)制、可推廣的鉛酸蓄電池回收和鉛資源循環(huán)利用標(biāo)準(zhǔn)化示范試點(diǎn)項(xiàng)目。同年9月,項(xiàng)目正式啟動(dòng)。在此后的一年多時(shí)間里,起草組在收集、整理、分析了大量相關(guān)資料,走訪了31家企業(yè)、政府有關(guān)部門的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)多次研討,六次易稿,完成了《鉛酸蓄電池營(yíng)銷及回收管理規(guī)范(試行)》的起草工作。
該標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)筆人唐宗平介紹,該標(biāo)準(zhǔn)編制的目的就是通過(guò)對(duì)上海市和全國(guó)廢鉛酸蓄電池的回收情況進(jìn)行調(diào)查了解,同時(shí)對(duì)進(jìn)入上海市的鉛酸蓄電池品牌及銷售情況進(jìn)行調(diào)研,查閱國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的有關(guān)資料,了解廢鉛酸蓄電池回收過(guò)程及綜合利用的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù),制定出符合我國(guó)國(guó)情和上海市城市危廢物管理要求的,具有前瞻性、可操作性、可復(fù)制的鉛酸蓄電池營(yíng)銷及回收管理規(guī)范,指導(dǎo)和規(guī)范鉛酸蓄電池營(yíng)銷和回收行為,推進(jìn)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度落地,從而達(dá)到“鉛酸蓄電池規(guī)范生產(chǎn)、有序回收、合理再生利用”的目的。
《鉛酸蓄電池營(yíng)銷及回收管理規(guī)范(試行)》是全國(guó)首部環(huán)保和資源利用方面的社團(tuán)標(biāo)準(zhǔn),具有多個(gè)創(chuàng)新點(diǎn),如第一次把鉛酸蓄電池營(yíng)銷和回收緊密聯(lián)系在一起,突出了鉛酸蓄電池零售商參與廢鉛酸蓄電池回收的必要性,強(qiáng)調(diào)了鉛酸蓄電池生產(chǎn)者應(yīng)踐行責(zé)任延伸制和在廢鉛酸蓄電池回收體系建設(shè)中的作用,以標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)規(guī)范鉛酸蓄電池回收體系建設(shè)。
標(biāo)準(zhǔn)試行實(shí)施完善標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行模式
會(huì)上,陶糧民處長(zhǎng)宣讀了參與試運(yùn)行的16家企業(yè)名單,試運(yùn)行單位基本涵蓋了蓄電池生產(chǎn)、銷售代理、回收、物流、再生等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。部分試運(yùn)行單位在試運(yùn)行儀式上簽署了承諾書。陶糧民處長(zhǎng)希望通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的試行實(shí)施,進(jìn)一步修改、完善標(biāo)準(zhǔn)。
試運(yùn)行單位代表江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理?xiàng)顣r(shí)豐在發(fā)言時(shí)介紹,江森有一百多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),在歐洲、北美、南美洲等地都曾建立有當(dāng)?shù)靥厣幕厥障到y(tǒng),是世界最大的廢舊電池回收商,也一直在推動(dòng)“銷一收一”的逆向回收。“堅(jiān)信只要堅(jiān)持‘商業(yè)驅(qū)動(dòng)、法律護(hù)航、消費(fèi)者教育'的原則,企業(yè)、政府和社會(huì)扮演好各自的角色,蓄電池行業(yè)一定會(huì)走的更好。”他說(shuō)到。
李士龍副會(huì)長(zhǎng)在致辭中肯定了聯(lián)盟的工作,他表示,再生鉛的回收體系在我國(guó)是個(gè)難點(diǎn),上海蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立為鉛的回收提供了一個(gè)好的樣本,相信上海聯(lián)盟將會(huì)帶動(dòng)全國(guó)在回收體系中新的模式和思路的出現(xiàn)。
曹國(guó)慶副秘書長(zhǎng)表示,鉛酸蓄電池行業(yè)生產(chǎn)者責(zé)任延伸的試點(diǎn)工作主要要解決回收的主體及回收資質(zhì)、回收主體的財(cái)稅稅負(fù)以及回收的平臺(tái)等幾大問(wèn)題,針對(duì)上述幾方面,上海蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的探索呈現(xiàn)了幾大亮點(diǎn),一是上海市政府與有關(guān)部門對(duì)電池回收極其重視,各部門的聯(lián)合聯(lián)手解決這一問(wèn)題;二是聯(lián)盟是全產(chǎn)業(yè)鏈的,生產(chǎn)者責(zé)任不僅僅是電池生產(chǎn),還涉及到電池銷售、運(yùn)輸、再生各個(gè)環(huán)節(jié),把整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈形成一個(gè)閉合的環(huán)節(jié),來(lái)轉(zhuǎn)變銷售方式、經(jīng)營(yíng)方式,在制度創(chuàng)新上做了很多創(chuàng)新。“上海的回收體系基本形成了一個(gè)技術(shù)指導(dǎo)性的規(guī)范文本,我們希望上海的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軐?duì)全國(guó)廢電池回收以及如何落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸具有指導(dǎo)、示范意義。”他說(shuō)到。
蔣瑋處長(zhǎng)在發(fā)言時(shí)表示,上海蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟通過(guò)“銷一收一”、“以舊換新”模式,開(kāi)展鉛酸蓄電池配送回收體系建設(shè),正是對(duì)新業(yè)態(tài)、新模式的有益探索。“鉛酸蓄電池配送和回收標(biāo)準(zhǔn)化”試點(diǎn)工作也體現(xiàn)了政府推動(dòng)、企業(yè)主體、市場(chǎng)運(yùn)作、跨界聯(lián)盟、科學(xué)管理的理念,從運(yùn)行的情況來(lái)看,具有強(qiáng)大的生命力。他希望各參與單位能夠加強(qiáng)溝通、緊密協(xié)作,在實(shí)踐中不斷完善標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,切實(shí)推進(jìn)上海廢鉛酸蓄電池的有序回收利用,打造規(guī)范綠色的蓄電池回收利用體系,為國(guó)家的環(huán)保產(chǎn)業(yè)做出積極貢獻(xiàn)。
寶山基地揭牌推進(jìn)上海配送回收創(chuàng)新體系建設(shè)
會(huì)議同時(shí)舉行了上海鑫云蓄電池配送回收中心(寶山基地)的揭牌儀式,這也是該回收中心建設(shè)的第二個(gè)基地,此前,金山基地已于2014年9月26日正式掛牌運(yùn)行。
2015年8月,新建成的上海鑫云蓄電池配送回收中心(寶山基地)通過(guò)了上海市環(huán)境保護(hù)局的環(huán)評(píng)審批,進(jìn)入了試生產(chǎn)階段。寶山基地倉(cāng)儲(chǔ)面積為5800㎡,年配送和回收蓄電池能力各200萬(wàn)只(折合各4萬(wàn)噸),是以蓄電池貯存、配送、回收為一體化物流服務(wù)平臺(tái),也是上海首家同時(shí)獲得廢鉛酸蓄電池短期中轉(zhuǎn)暫存和集中收集資質(zhì)的企業(yè),建設(shè)有貯存、配送等作業(yè)場(chǎng)所,并配有專用車輛;對(duì)作業(yè)場(chǎng)所實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控管理。
據(jù)悉,寶山基地試運(yùn)行以來(lái),目前每天廢鉛酸蓄電池平均收集量為60噸左右,按照上海每年8萬(wàn)多的廢鉛酸蓄電池發(fā)生量計(jì)算,預(yù)計(jì)寶山基地年廢鉛酸蓄電池收集量將達(dá)上海發(fā)生量的20%,而此前正規(guī)渠道收集量?jī)H為10%左右。
寶山基地揭牌儀式上,又有一家個(gè)體回收商與上海鑫云蓄電池配送回收中心簽署了合作意向書,承諾在廢蓄電池回收過(guò)程中按照環(huán)保要求,完整回收廢蓄電池,不得倒酸、拆解,當(dāng)天回收到的廢蓄電池必須及時(shí)入庫(kù)到鑫云配送回收中心指定倉(cāng)庫(kù),不得暫存在外,不可再流通。個(gè)體回收商的積極參與,將有利于廢鉛酸蓄電池社會(huì)資源的回收,使‘游擊隊(duì)'成為了綠色環(huán)保的‘正規(guī)軍',促進(jìn)上海廢鉛酸蓄電池的綠色循環(huán)利用。
金山基地、寶山基地的相繼運(yùn)行也將進(jìn)一步推動(dòng)上海鉛酸蓄電池配送回收創(chuàng)新體系的建設(shè)。
據(jù)悉,上海鑫云蓄電池配送回收中心今后還計(jì)劃通過(guò)上海有色金屬現(xiàn)貨交易中心平臺(tái)實(shí)現(xiàn)新舊電池配送回收的線上交易,并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái),為全市范圍內(nèi)蓄電池銷售回收網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為政府提供正確地監(jiān)管數(shù)據(jù)。
會(huì)后,參會(huì)嘉賓參觀了上海鑫云蓄電池配送回收中心(寶山基地)。
會(huì)場(chǎng)
協(xié)會(huì)徐明會(huì)長(zhǎng)致歡迎辭
中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)再生金屬分會(huì)李士龍副會(huì)長(zhǎng)致辭
中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)曹國(guó)慶副秘書長(zhǎng)致辭
上海市經(jīng)信委新材料處蔣瑋處長(zhǎng)發(fā)言
上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局標(biāo)準(zhǔn)化處陶糧民處長(zhǎng)宣讀名單試運(yùn)行單位名單
試運(yùn)行單位代表簽字
參觀寶山基地新電池倉(cāng)庫(kù)
參觀寶山基地廢電池倉(cāng)庫(kù)
市委及行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)與個(gè)體回收商交流并合影